墨尔本昂贵且落后的公共交通

[wahyd4]

和国内不一样，墨尔本乘坐公共交通的方式不太一样，墨尔本进城堵，加上工作日城里停车很贵，一般来说要50澳币网上，除非你能很早到享受early bird优惠，通常是15澳币左右。所以大家一般选择是从家开车或者走路，坐公交车到火车站，然后乘坐火车进城上班。
首先夸一夸墨尔本公共交通好的点：

• 不挤，即使是上班高峰期，和成都比起来，最挤的时候感觉也就象成都地铁晚上10点钟左右那种样子。
• 有免费的电车，墨尔本城市CBD核心区域都很多电车线路，然后只要上下车都在CBD 里面，是不需要给钱的，也不需要刷卡，这样对于游客或者住在城里的人就很好。

下面就来吐槽下墨尔本的公共交通：

• 昂贵，现在火车/地铁/电车/公共汽车单次都是5.3澳币，相当于25人民币，然后两小时内换乘任意其他公共交通免费，一天封顶10.6澳币，然后周末属于低峰期，乘车费打折，大概一天8澳币左右。而且，不像国内好几年甚至10年不调价，墨尔本的公共交通费用，每年根据通货膨胀率调节，比如去年单次是5澳币，可以想见明年可能要5.6澳币左右了。不过你要是住的远那还是很便宜的，只要在维州境内乘坐火车，不管多远，哪怕去100公里外的Bendigo单次也是5.3澳币。
• 不靠谱，不管是火车，还是公共汽车，晚点是比较常见的，火车可能每个月都会有，但是公交车可能每年都有几次，墨尔本的公交车时按照精确时间点运行的，平时都没问题，但是有时候你按照站台的时间去，可能等半个小时也没有车，因为平时发车频率一般就是20分钟一班，或者1个小时一班。要是这班车错过了，或者因为一些原因没来那就需要等很久了。其次，如果火车出问题了，特别是被取消了，或者路上了，只能换乘火车运营公司提供的汽车了，这个就需要花很久的时间才能到家了。
• 频次少，一般普通的线路上下班高峰期是10分钟一班，有的线，比如我家附近这条线有两条火车共享，所以高峰时间是5分钟一班，这就是频率最高的了，普通线路平时就等20分钟才有一班火车，公交车频率就更低了，因为坐车的人不多，高峰期20分钟一班，平时就得30分钟甚至50分钟一班。
• 最后墨尔本的情况是，大部分站没有闸机，也没有工作人员，更没有安检，除了城里的站有闸机，所以不少人，都不刷卡，公交车司机也无权查票，只有专门的工作人员可以查票，所以情况就是，大量的人不刷卡，然后公共交通运营公司亏损，然后拿老实刷卡的上班人开刀，每年涨车费。