墨尔本昂贵且落后的公共交通
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wahyd4 commented
和国内不一样,墨尔本乘坐公共交通的方式不太一样,墨尔本进城堵,加上工作日城里停车很贵,一般来说要50澳币网上,除非你能很早到享受early bird优惠,通常是15澳币左右。所以大家一般选择是从家开车或者走路,坐公交车到火车站,然后乘坐火车进城上班。
首先夸一夸墨尔本公共交通好的点:
- 不挤,即使是上班高峰期,和成都比起来,最挤的时候感觉也就象成都地铁晚上10点钟左右那种样子。
- 有免费的电车,墨尔本城市CBD核心区域都很多电车线路,然后只要上下车都在CBD 里面,是不需要给钱的,也不需要刷卡,这样对于游客或者住在城里的人就很好。
下面就来吐槽下墨尔本的公共交通:
- 昂贵,现在火车/地铁/电车/公共汽车单次都是5.3澳币,相当于25人民币,然后两小时内换乘任意其他公共交通免费,一天封顶10.6澳币,然后周末属于低峰期,乘车费打折,大概一天8澳币左右。而且,不像国内好几年甚至10年不调价,墨尔本的公共交通费用,每年根据通货膨胀率调节,比如去年单次是5澳币,可以想见明年可能要5.6澳币左右了。不过你要是住的远那还是很便宜的,只要在维州境内乘坐火车,不管多远,哪怕去100公里外的Bendigo单次也是5.3澳币。
- 不靠谱,不管是火车,还是公共汽车,晚点是比较常见的,火车可能每个月都会有,但是公交车可能每年都有几次,墨尔本的公交车时按照精确时间点运行的,平时都没问题,但是有时候你按照站台的时间去,可能等半个小时也没有车,因为平时发车频率一般就是20分钟一班,或者1个小时一班。要是这班车错过了,或者因为一些原因没来那就需要等很久了。其次,如果火车出问题了,特别是被取消了,或者路上了,只能换乘火车运营公司提供的汽车了,这个就需要花很久的时间才能到家了。
- 频次少,一般普通的线路上下班高峰期是10分钟一班,有的线,比如我家附近这条线有两条火车共享,所以高峰时间是5分钟一班,这就是频率最高的了,普通线路平时就等20分钟才有一班火车,公交车频率就更低了,因为坐车的人不多,高峰期20分钟一班,平时就得30分钟甚至50分钟一班。
- 最后墨尔本的情况是,大部分站没有闸机,也没有工作人员,更没有安检,除了城里的站有闸机,所以不少人,都不刷卡,公交车司机也无权查票,只有专门的工作人员可以查票,所以情况就是,大量的人不刷卡,然后公共交通运营公司亏损,然后拿老实刷卡的上班人开刀,每年涨车费。