全称Vehicle Chain,是一个基于区块链和车联网的驾驶辅助决策和保险评估系统
VChain的价值来自于驾驶辅助决策的应用和商业模式的创新,前者依托区块链的安全和计算的无延迟,后者是数据聚合和移动的结果。
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在一个范围内,多个车传感器及他们的数据事务,由CPChain创建的区块链信任。
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人工智能决策,基于物联网大数据的人工智能决策。异构数据互操作,形成大数据聚合。
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数据资产的交互与应用,数据资产在利用主链可验证的特点,惠及保险评估等新兴商业模式。
本项目的假设是人主要操作汽车,汽车能自动完成某些特定的操作。
(本部分具体数据库处理未写)
通过记录车辆驾驶数据
通过物体识别,识别车框架,将 “行车轨迹、多辆车相对距离、速度” 等数据传入区块链,记入云端,保险公司获取数据,形成用户肖像。针对不同类型的用户收取不同等级的车险费用。
GPS系统,传感器:距离传感器,速度传感器
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行车轨迹(GPS)
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相对距离
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速度
- 冒险激进型
a) 高风险路段 e.g. 湿滑路段,盘山公路,事故多发路段……
b) 冒险行为 e.g. 随意变道,
c) 扣分记录
- 平稳谨慎型:
a)规范行车 e.g. 平稳车速
b)文明礼让 e.g. 后方车辆欲超车,主动减速靠右
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局域网络
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类似于行车记录仪
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车险公司有偿获取数据。
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数据真实,且实时记录更新。
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通过对行车高风险用户收取较高车险费提升公司收益。
通过记录车辆驾驶数据
通过车身传感器进行车骨架分析,获取“多车相对距离、相对速度、决策行为(转向、速度)“等数据,将其上传至区块链,实时更新,结合GPS以及物体识别,在车载显示 屏上为用户提供最优决策方案提醒。
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车身 传感器:距离传感器,红外传感器,速度传感器、雷达传感器
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激光测距器视频摄像头
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GPS系统
数据:GPS地图导航,速度,方向
决策:验证用户的决策是否最优-->进行指导提醒(驾驶辅助系统DAS)-->接受更正 最优行进方案:道路拥挤时,决策如何让道等待/行进使道路流通。 最优行驶路径: 使所有连入车联网的用户的行车用时最短
(驾驶辅助系统(DAS):目的是为驾驶者提供协助,包括提供重要或有益的驾驶相关信息,以及在形势开始变得危急的时候发出明确而简洁的警告。本应用中为用户 提供最优行驶路径。)
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调度平台安全且相对快速,数据实时更新。
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用户出行节省时间
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疏通道路
针对并行车辆的博弈结果经行虚拟货币自动交易
两车并行 双方博弈 被让行方支付小额虚拟币m,让行方获得小额报酬n(m>n, 矿工获取收益m-n)
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传感器:速度传感器、距离传感器
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GPS
数据:
a) 相对速度
b) 相对距离
c) 车辆并行
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公平性交易
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便利赶路者
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收益指数增长,减少兜车赚钱行为(驾驶人技术问题,开不快,就一直赚?)(后车请求前车让行)
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货币不足,自动关闭功能
车主a需要赶时间且愿意支付代价,车主b愿意接受车主a的请求
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只要逻辑开始就上链。(数据安全)
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没有完成超车需有惩罚。(行车安全)
两车并排行驶时有发生,需要在危险发生前给予必要提醒。假设端处理器不能给出全局最优,且段处理器数据偏差,上传堵塞。假设车主专心开车。
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如果数据在等待时间内没有完成则跳过,同时记录跳过。
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如果在决策过程中有新的事件产生则跳转。(优先级超车>竞争)
车辆用树莓派3b+和jetson nano(完善程度80%)
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opencv 拍照,物体识别画框(不稳定)
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tensorflow 自动驾驶(仅jetson nano)
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实时算法计算最优路径(不稳定)
用户界面 两个传感器的上链验证 规则