Einstellungen , aktualisierung, Flashspeicher, Pv Ladung?
weindler opened this issue · 9 comments
So habe den vom Mk gelöscht und deinen installiert, alles so ausgefüllt wie es sein sollte, und das war nun alles, und wie geht es nun weiter, wenn ein auto dranhängt dann ladet er mit welchem strom und wo ist das einzustellen, oder war das alles zum einstellen? Die Datenpunkte habe ich im Objektbaum drin, ist bei weitem übersichtlicher als der andere.
Habe auf 30 Sekunden gestellt, schreibt der dann auch in den temporären speicher und nicht in den flashscpeicher der nur 100000 schreibvorgänge aushält?
Der Adapter erkennt ob eine neue Firmware vorhanden ist und schreibt dann in den flüchtigen Speicher.
In der Adapter States kannst du nun dynamisch Daten holen bzw. Settings schreiben.
In den Settings kannst du nun ChargeNow auf true setzen, dann lädt er mit ChargeCurrent. Oder ChargeManager einschalten dann lädt er ab SetPoint_HomeBatSoC nur mit Überschuss.
PS: Ich nutze das Überschussladen nur im einphasigen Betrieb - dementsprechend wird der Strom nur einphasig verrechnet. Sofern dein Dach mehr hergibt kann ich das noch einbauen - ist schon vorbereitet.
Edit: ne ... ist schon drin - hatte ich nicht mehr im Kopf
In eine Vis gepackt sieht das bei mir so aus:
moin,
schaut gut aus, aaah, ok dann muß ich mir ein blockly schreiben oder eine solche vis bauen wo ich die states so beschreiben kann wie ich das will und einfach nur den charge manger und charge now auf ein, dann sollte das laufen, oder?
Lade auch nur 1 phasig da ein Ford Kuga PHEV nächstes Jahr kommt (wo muss ich hier einstellen wieviel max in das Auto geladen werden darf usw.) habe auch nur 9.6kwp und 1 seite sind 6.4 und die andere seite sind 3.2kwp deshalb reicht mir das. jetzt muß nur noch das auto kommen :)
Könntest du bitte den State auch noch beschreibbar machen, denn so kann man das laden gänzlich verbieten.
go-e-charger.0.Power.ChargingAllowed
Habe das manuell geändert read and write auf true gestellt. (springt immer wieder auf True :( )
wenn ChargeManager UND ChargeNow auf false sind, dann geht ChargeAllowed auch auf false. Den beschreibbar machen macht keinen Sinn.
Edit: Im Feedback für das Allowed ist wohl ein Fehler drin.... muss ich mal suchen.... aber am charger kommt es korrekt an.
Edit 2: Fixed
Hi, warum ist der go-e alle 30 sekunden ein (Leuchtdioden blinken) wird der immmer angefragt?
ja, solange eine Ladung erlaubt ist findet eine Kommunikation statt.
Soweit ich das bisher beobachtet habe blinken die LEDs wenn das Auto anesteckt ist und laden willl, aber die Box das nicht freigibt
Eben erst gesehen...
"wo muss ich hier einstellen wieviel max in das Auto geladen werden darf usw.".....
Das muss das Auto können. Beim AC Laden hat die Wallbox keine Ahnung vom SoC (State of Charge). Man könnte die kWh beschränken, macht aber IMHO keinen Sinn.
Sofern du auf max. Strom anspielst... das regelt immer das Auto.
Ne bei mir haben die Lichter immer alle 30 Sekunden angefangen zu blinken obwohl in der App eingestellt ist nach 10 Sekunden lichter ausschalten, es ist bei mir nur das Ladekabel gesteckt im go-e.